Enero 3 (El Universo).- Desde el miércoles pasado los vehículos que se nacionalicen, provenientes de la Unión Europea (UE) pagarán el 5 % menos de arancel, que se suma a los 15 % que ya habían dejado de pagar hasta el 2019 desde que entró en vigencia el acuerdo comercial con ese bloque.
Este estipula que el arancel debe bajar 5 % anual hasta llegar al 35 % al cabo de los 7 años de vigencia. A la actualidad el arancel ha bajado del 40 % al 20 %; y la participación de los autos de la UE creció del 5,9 % al 6,1 % entre el 2018 y el 2019, según la Asociación de Empresas Automotrices (Aeade).
Ricardo Schneldewind, jefe de ventas de Audi, indicó que esperan un pedido grande para inicios de febrero de vehículos que llegarán con el 5 % menos de arancel. Sin embargo, señaló que aunque habrá disminución en precios, se va a notar más el incremento del equipamiento.
Juan Carlos Suárez, asesor de Maresa, distribuidor de Fiat en Ecuador, confirmó el creciente interés por la marca en el mercado, sobre todo por la versión L manual del modelo 500 que ofrecen a $19 990. El automático está a $22 990.
En el caso de Peugeot, Alejandro Bastidas, jefe de Comunicación y Publicidad de la marca, aseguró que Peugeot se ha posesionado entre las tres marcas de vehículos europeos más vendidas en el país.Bastidas recordó: “Hemos hecho negociaciones especiales con la fábrica, al incrementar nuestro volumen y participación de mercado, para poder reducir el PVP más del 20 % versus los precios del 2016”.