Diciembre 16 (Xinhua).- Un tren bala partió de Guiyang, capital de la provincia suroccidental china de Guizhou, a las 8:28 (hora local) de hoy lunes para recorrer 648 kilómetros entre montañas antes de llegar a la capital de la vecina provincia de Sichuan, Chengdu.
Con una velocidad diseñada de 250 kilómetros por hora, el servicio marca la puesta en funcionamiento de la línea férrea de alta velocidad Chengdu-Guiyang, que reduce el tiempo necesario de todo el trayecto hasta 2 horas y 58 minutos, además de formar parte del ambicioso plan de construir una red de ferrocarriles de alta velocidad a lo largo y ancho de todo China.
La nueva línea, conectada con otras que sirven a las regiones oriental y meridional, facilitará en gran medida el desplazamiento de los pasajeros del montañoso suroeste del país, señaló Li Yi, uno de los diseñadores del trayecto, y quien trabaja para el Grupo de Ingeniería del Instituto Nº 2 de la Corporación de Ferrocarriles de China.
Debido al terreno montañoso de la región, alrededor de un 85 por ciento de la vía de 648 kilómetros de largo fue construida en puentes elevados y a través de túneles.
El diseñador citó entre la serie de logros de ingeniería incluidos en el proyecto las vías reforzadas sin balastos, un puente de arco rebajado (carpanel) de tramo largo construido con acero y hormigón, así como un puente de arco giratorio de hormigón con tubos de acero.
La línea resulta uno de los primeros proyectos ferroviarios en el país asiático cuya construcción adoptó un enfoque estrictamente respetuoso con el medio ambiente, haciendo hincapié en el impacto mínimo en el entorno natural y la protección de la fauna y la flora silvestres a lo largo de la ruta.
El nuevo ferrocarril de alta velocidad pasa por algunas de las regiones más pobres de las montañas Wumeng y es considerado por muchos locales como un impulsor del desarrollo.
Fuente: http://spanish.xinhuanet.com/2019-12/16/c_138635611.htm